Fel ffynhonnell pŵer wrth gefn ddibynadwy, mae setiau generadur disel yn chwarae rhan bwysig mewn cynhyrchu diwydiannol a chyflenwad pŵer brys. Fodd bynnag, efallai na fydd llawer o bobl yn ymwybodol nad yw generaduron diesel yn addas ar gyfer gweithrediad di-lwyth hirdymor.
Mae yna dri phrif reswm: yn gyntaf, mae'r effeithlonrwydd hylosgi yn lleihau. Wrth redeg heb lwyth, mae gan yr injan diesel lwyth isel ac mae tymheredd y siambr hylosgi yn gostwng, gan arwain at hylosgiad tanwydd annigonol, dyddodiad carbon, mwy o draul, a llai o fywyd injan.
Yn ail, iro gwael. O dan lwyth arferol, mae iro rhwng rhannau mewnol yr injan yn fwy effeithiol. Pan gaiff ei ddadlwytho, gall ffurfiant annigonol o ffilm olew iro arwain at ffrithiant sych a chyflymu traul mecanyddol.
Yn olaf, mae'r perfformiad trydanol yn ansefydlog. Mae generaduron angen llwyth penodol i sefydlogi foltedd ac amlder. Gall gweithrediad di-lwyth achosi foltedd uchel, niweidio offer trydanol, a gall achosi cerrynt mewnlif cyffroi yn hawdd, gan effeithio ar berfformiad y generadur.
Felly, trefnu'r llwyth yn rhesymol ac osgoi dim llwyth hirdymor yw'r allwedd i gynnal gweithrediad iach setiau generadur disel. Cynnal profion llwyth yn rheolaidd i sicrhau ei fod bob amser yn y cyflwr gorau posibl ar gyfer anghenion annisgwyl.
Amser postio: Gorff-11-2024